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中國研發的月球車身懷絕技

嫦娥四號月球車在巡視中（示意圖）。來自網絡 “它雖然個頭小，但是據說本領特別強，會玩超高空軟著陸絕技，能在月亮上自由漫步，能聰明地繞過石頭前進，還攜帶十八般‘武器’到處探測……”小航天迷姚悅禮滿臉興奮地對本報記者說。對于這個11歲的孩子而言，能有機會和“探月科普營”的小伙伴們一起走進8月15日嫦娥四號月球車全球征名活動啟動儀式現場，還能和嫦娥四號月球車親密接觸，這簡直太不可思議了。“玉兔

2018/08
問題與差距之我國碳纖維復合材料技術領域

以高性能增強纖維，特別是以碳纖維為增強相的先進復合材料，近年來在世界上了得到了人所共知的快速發展。先進復合材料是典型的軍民兩用材料，先進復合材料技術是典型的軍民兩用技術。我國兩院院士師昌緒先生生前曾說：“復合材料幾乎是一個無所不為的材料?！眹H著名復合材料組織JEC主席Mutel也講：“Composites can be found in almost product imaginable”。我國

2018/08
揭秘 | 服役條件嚴苛且周期長，核潛艇外殼用鋼可不簡單

鋼鐵，作為全世界年消耗量超過25億噸的基本材料，被稱為“工業的骨骼”，研發高性能的特殊鋼材對于國防和國家建設有著非比尋常的意義。今天我們就來聊聊其中的核潛艇外殼用鋼問題。（一）核潛艇外殼用鋼是怎樣的存在？世界上的潛艇大致可以分為單殼體潛艇和雙殼體潛艇兩類。顧名思義，單殼體的艇體直接由耐壓殼體構成，在耐壓殼體外沒有其他包覆殼，耐壓艇體直接裸露在外；而雙殼體潛艇除去內部的耐壓殼外，外部還包覆一層非耐壓

2018/07 lijun
5年攻關，我國納米核心技術獲重大突破

中國科學院戰略性先導科技專項“變革性納米產業制造技術聚焦”團隊近日宣布，經過5年協同攻關，專項在長續航動力鋰電池、納米綠色印刷、納米催化、健康診療及飲用水等產業領域形成了一系列納米核心技術創新，吸引和帶動社會資本投入超過50億元。在長續航動力鋰電池方面，專項開發的多款動力電池單體電芯能量密度達到300瓦時/千克以上，居世界先進水平，目前正在進行電池組集成優化，為裝車演示做準備；開發的鋰電池關鍵材料

2018/07 lijun
首款芯片級寬帶光學系統，使光譜實驗室實現微秒內實時檢測

這是硅微諧振器的原理圖，它產生一個頻率梳，對試樣分子進行化學識別。圖片來源：Alexander Gaeta/Columbia Engineering 美國哥倫比亞大學的研究人員首次展示了一種在中紅外范圍內基于芯片的雙梳譜儀，該儀器不需要移動部件，即可在不到2微秒的時間內獲取光譜。系統由兩個相互耦合、低噪聲、基于微諧振器的頻率梳組成，跨度在2600~4100 nm之間；基于這一研究成果，將

2018/07 lijun

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