材料40CrNiMo產品脆裂的原因分析
樣品為汽車用等速驅動軸萬向節內部的齒輪，材質為40CrNiMo；原本要求做淬火處理，結果外協在加工時用的滲碳爐子，爐內有殘余的氣體，導致表面大概有0.3-0.4mm的增碳，且殘余奧實體含量較多（表面硬度HRC59-60,心部硬度HRC54-55），做疲勞測試，樣件直接碎掉。后來又將樣件回火?；亓藘纱?，第一次表面硬度HRC55-56,心部硬度HRC48-49,第二次表面硬度HRC53.5-54,心部硬度HRC48-49。兩次回火后都做了疲勞測試，樣件都沒有裂開，但是經過探傷有裂紋。請各位給客觀的分析一下開裂的主要原因在哪里？是表面這一層增碳引起的嗎？
該材料本來淬透性就好，再滲碳、冷卻不當（完全淬透而且高硬度韌性極差）極易形成裂紋。
如果是40CrNiMo的材料，這形狀估計適合做氮化或者表面感應加熱淬火吧？技術要求整體加熱淬火這樣合適嗎？
如果用低碳合金鋼做成了這個樣子的零件，確實應該是滲碳淬火的。
你們自己在選擇熱處理加工工藝方面也有可能存在一些問題吧？？？
整體淬火的參數對于40crnimo應該是合適，但是80crnimo是不是淬火的時候產生了表層裂紋？
熱處理完成后有后續磨加工吧？會不會產生磨削裂紋？
還有工藝問題
你們的這個產品原有的工藝流程上沒有MT么？在第一個產品碎裂前沒做過任何一次探傷么？
能夠判斷第一次出現裂紋的時間和工序么？
還有個分析問題
回火后探傷發現裂紋你做個金相看裂紋形態是淬火裂紋還是磨削裂紋？有的話應發圖
不然誰也幫不了你
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